Sino ang Totoong May Kasalanan sa Traffic Crisis ng Pilipinas?
Sa bawat araw na lang, libo-libong Pilipino ang na-stuck sa EDSA, C5, Commonwealth, at halos lahat ng pangunahing kalsada. Ang traffic sa Pilipinas ay hindi lang abala—isa na itong national crisis na umaapekto sa ekonomiya, trabaho, negosyo, kalusugan, at kalidad ng buhay.
(ads1)
Pero ang tanong: Sino ba ang totoong may kasalanan?
1. Kulang na Kulang na Public Transportation
Ang dami ng sasakyan sa kalsada ay direktang resulta ng kulang at hindi maayos na pampublikong transportasyon. Kapag hindi maaasahan ang tren, bus, jeep, at modern PUVs, napipilitan ang publiko na bumili ng sariling sasakyan—na lalo namang nagpapasikip ng kalsada.
2. Mahina at Magulong Urban Planning
Maraming lugar sa Pilipinas ang walang maayos na city planning. Kalsada ang nauna bago ang buildings, samantalang dapat baliktad. Kulang sa feeder roads, alternate routes, at smart traffic systems. Ang resulta: bottlenecks sa halos lahat ng intersection.
3. Road Obstructions at Illegal Parking
Mula vendors, illegally parked vehicles, hanggang tricycles na pumapasada sa highway—mga maliit na sagabal na lumilikha ng malalaking traffic waves kapag pinagsama-sama.
4. Overpopulation sa Metro Manila
Higit 13 milyon ang nakatira sa NCR, pero ang kalsada ay pang-8 milyon lang. Dahil dito, kahit anong improvement ay mabilis na nauubos dahil hindi sapat ang espasyo.
5. Kulang sa Disiplina—Ng Unit at Ng Gobyerno
Habang may drivers na pasaway, may mga traffic enforcers din na hindi marunong mag-manage, at ahensya ng gobyerno na bigo sa long-term solutions. Pareho silang may kontribusyon sa problema.
(ads2)
6. Malabong Priorities ng Pamahalaan
Ilang dekada nang alam ang problema sa traffic, pero paulit-ulit ang pansamantalang solusyon tulad ng coding, rerouting, at road widening—na hindi naman nagpapabuti ng sitwasyon. Ang kulang ay mass transport-first policy.
Konklusyon
Walang isang tao o sektor ang may kasalanan. Ang traffic crisis sa Pilipinas ay bunga ng:
- Kulang na mass transport
- Mahinang urban planning
- Road obstructions
- Overpopulation
- Kawalan ng disiplina
- Kulang sa long-term solutions ng gobyerno
Hindi sapat ang pansamantalang solusyon. Kailangan ng malaki, seryoso, at pangmatagalang reporma.
Ikaw, ilang oras ang nasasayang mo sa traffic araw-araw?
